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防范化解金融风险攻坚战延续“防范化解金融风险”是当前金融工作的头等大事，2019年也是银行业核销力度加大不良资产加速出清的缩影。从监管趋势来看，2019年4月30日银保监会发布《商业银行金融资产风险分类暂行办法》，将风险分类范围从贷款拓展至金融资产，将逾期天数和风险等级挂钩，明确银行将“逾期90天以上的全部计入不良”。 2019年7月5日，银保监会办公厅再次发文提出，地方AMC不得帮金融企业虚假出表掩盖不良资产。

现在我们分析一下总理的这4次表态。第一次是对货币层面的要求，第二次是为什么不搞强刺激，第三次强调了改革开放的重要性，第四次则是着重强调“激发市场主体活力，增强内生发展动力”。把这4次表态结合起来看，我们不搞强刺激的底气也就跃然而出了。首先看政策层面。当前，我们的货币政策工具箱充盈，减税降费力度空前，消费升级政策层出不穷，就业政策积极有为，社会政策越来越托底，等等。无论哪一系列的政策，都可以做一篇大文章。

本报青岛5月23日电（记者赵永新）我国时速600公里高速磁浮试验样车今天在青岛下线。这标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破，对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。试验样车作为高速磁浮项目的重要环节，是高速磁浮的“实车级”试验验证平台，可对高速磁浮关键技术及核心系统部件进行验证和优化。

2018年，德国国防预算占GDP的比重约为1.24%，与2017年比重持平。按照德国媒体估算，如果政府要在2024年达到国防支出占GDP2%的目标，现有国防预算需要翻倍。而德国现阶段有经济放缓趋势，政府预计至2023年将面临预算缺口，能否保障国防预算如此大幅增加存在较大疑问。

电信分析师付亮对此表示，这些举措可以促进预约量提高，但同时，惠及全部预约者的促销活动也会影响今后的套餐制定和调整。不过，最终是否换成5G套餐，选择权还是在消费者手中。资费未定，分析称“可能不便宜”虽然5G商用牌照在四个月之前（6月6日）就已发放，但目前5G套餐资费细节仍是未知数，这也是目前消费者最关心的问题之一。

再者，5G或将带领着一波智能机器人、无人驾驶汽车、无人飞机，革了汽车、物流等各个传统行业的命。不久的将来，也许正如沃尔沃公司哈坎·萨缪尔所预测的那样，“到了2035年无人驾驶汽车出现后，交通事故将下降80%”，汽车保险将遭受重挫。自动驾驶、新能源共享汽车等在改变汽车供求链条的同时，也将直接冲击与之相关的汽车金融市场和传统车企。